Автопроизводитель расшил линейку популярных кроссоверов подключаемыми гибридами Cayenne Turbo S E-Hybrid и Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupе
Обе модели в исполнении «S E-Hybrid» получили силовую установку аналогичной той, которая в настоящее время предлагается для самой мощной (и тоже гибридной) «Панамеры». В ее состав входят четырехлитровый бензиновый битурбомотор V8 (550 л.с.) электродвигатель мощностью 136 л.с. Таким образом, гибрид выдает 680 л.с. мощности и 850 Нм крутящего момента.
Обе модели разгоняются с места до 100 км/ч за 3,8 секунды и развивают максимальную скорость 295 км/ч. Исключительно на электричестве Cayenne Turbo S E-Hybrid и Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupе способны проехать не более 40 км.
В дополнение к двум мощных гибридным модификациям, модельный ряд Porsche также пополнился гибридным купе Cayenne E-Hybrid. В этой версии кроссовер оснащается 340-сильным 3-литровым бензиновым турбомотором V6 и 136-сильным электродвигателем. Суммарная отдача силовых агрегатов такой модификации — 462 л.с., максимальная скорость — 253 км/ч.
В стандартных комплектациях Cayenne Turbo S E-Hybrid и Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé могут похвастаться наличием системы подавления кренов с электромеханическими стабилизаторами, адаптивной пневмоподвеской PASM, блокировкой дифференциала задней оси, керамическими тормозами, а также 21-дюймовыми легкосплавными дисками.
Цены на новые гибридные модификации Porsche Cayenne не раскрываются.