Этот аппарат построен на четырехосном удлиненном шасси 8×8 с военными мостами собственного производства. Интересно, что для полноприводных машин гибкие финны используют особые компоненты.
В прошлом году финны поставили несколько самосвалов на полноприводных шасси в нашу Якутию
В отличие от дорожных машин, которые комплектуются кабинами от грузовиков Mercedes Arocs и двигателями Евро-6, у эксклюзивных полноприводников хорошо известная и у нас кабина от Актроса MP3. Это решение обусловлено ее менее высокой стоимостью — ведь остальные элементы шасси и так очень дорогие. Кстати, дизель Mercedes этой технички Sisu отвечает нормам Евро-5. Оно и понятно — ралли-рейды зачастую проходят в самых дальних уголках мира, где от качества солярки нежная «еврошестая» топливная аппаратура просто сойдет с ума