Шведский автопроизводитель «Вольво» пересмотрел гамму двигателей XC40.
Год назад на рынок Европы прибыл подзаряжаемый гибрид XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5, а теперь компания добавила еще один бензоэлектрический вариант T4. Он почти не отличается от T5, да и цена не сильно меньше – €47 670 (–€1070).
Если говорить простым языком, то в Т4 была снижена мощность турбомотора 1.5 – теперь он выдает не 180 л.с. и 265 Нм, а 129 л.с. и 245 Нм. При этом и у Т5 и Т4 передний привод, «робот» на семь передач, электрический движок на 82 л.с. и аккумулятор на 10,7 кВт*ч.
В результате дефорсировки общая производительность гибрида уменьшилась до 211 л.с. и 405 Нм, а время разгона с нуля до 100 км/ч выросло до 8,5 секунды. Впрочем, дальность хода осталась на уровне 51 км.
Ольга Маркелова