ГИБДД определила виновников с помощью опроса

Автобусы попадают в аварии по вине водителей, так считают респонденты опроса

Аварии на автобусном транспорте происходят, увы, еще часто. Много можно найти разнообразных проблем в этом направлении пассажирских перевозок, наше информационное интернет-издание 1GAI.RU освещало пробелы в безопасности на автодорожном транспорте множество раз.

ГИБДД решила выяснить, кого же винят в высоком количестве подобных ДТП обычные люди. Социологическое исследование, которое было проведено на официальном сайте Госавтоинспекции, охватило 12 тыс. человек. На вопрос, что, на взгляд респондентов, является первоочередной проблемой безопасности перевозки пассажиров, были даны следующие ответы:

31,2% главной причиной назвали нарушение ПДД водителями автобусов;

26% опрошенных считают, что на качестве пассажирских перевозок более всего сказывается слабый контроль перевозчиков за предрейсовой готовностью техники и водителей;

Читайте также:

17% респондентов предположили, что к перевозкам допускаются недобросовестные организации;

На недостаточную квалификацию водителей указали 13,5%опрошенных;

Вызвало вопрос состояние автопарка у 12%.

Таким образом, большая часть респондентов, принявших участие в голосовании, возложили главную вину за большинство аварий на водителей автобусов.

Второй вопрос звучал следующим образом: Причина, по которой граждане пользуются услугами нелегальных перевозчиков.

В качестве ответа используется три заготовленных варианта:«Наибольшее число опрошенных (44,5%) считают, что рисковать своей безопасностью людей заставляет более низкая, чем у официальных перевозчиков, стоимость проезда. Отсутствие альтернативных видов перевозок по определенным маршрутам считают главной причиной 32,6% опрошенных.22,8% респондентов полагают, что граждане пользуются услугами нелегалов, потому что не осведомлены о статусе перевозчика», – говорится на сайте ГИБДД.РФ.

На этом, впрочем, голосование не будет закончено. На подходе второй раунд опроса, в котором выяснится, считают ли граждане допустимым воспользоваться услугами нелегального перевозчика, даже зная о его статусе, либо вопрос собственной безопасности здесь более принципиален. И второй вопрос определит, есть ли у респондентов личный опыт пользования услугами нелегальных перевозчиков, как часто приходилось прибегать к таким услугам и насколько при этом важен статус перевозчика.

Принять участие в опросе можно на официальном сайте ГИБДД.РФ