На домашний рынок марки вышел модернизированный Nissan NV200 Vanette. Этот компактвэн сходит с конвейера уже 12 лет, так что перемены были необходимы.
Первое, что сделали японцы, чтобы освежить свою модель, — доработали дизайн. Обновлённый Nissan NV200 Vanette получил более крупные зеркала заднего вида, а также дополнительную нижнюю секцию с пассажирской стороны. С ней парковаться станет удобнее.
Моторная гамма не изменилась: в Японии новый NV200 Vanette продолжит продаваться с безальтернативным 113-сильным мотором на 1,6 литра, только теперь ему полагается штатная система старт-стоп. Переднеприводные компактвэны вместо старой 4АКПП получают вариатор.
Такая замена помогла сделать модель экономичнее, а ещё обновлённый компактвэн нарастил грузоподъемность с 600 до 650 килограммов.
Для версий с полным приводом доступен только 4-ступенчатый «автомат». Для них заявленная грузоподъемность ниже — 500 кг. Салон тоже обновили, но очень скромно. Руль получает особое антибактериальное покрытие, а пассажирское сиденье на всех версиях имеет дополнительные регулировки. У базовой грузопассажирской модификации DX второй ряд кресел — это отдельная «лавочка» без подголовников. Более продвинутые варианты получают полноценный диван с разделенной в пропорции 60:40 спинкой.
Ранее наш портал рассказывал, что «ГАЗель» Next снова возглавила ТОП-10 моделей на рынке новых LCV в России. В шаге от лидерства остановился фордовский Transit.