Как вы знаете, рестомодами считаются старинные автомобили, прошедшие комплексную реставрацию и модернизацию. Высшим пилотажем в этом направлении считается маскировка современных технологий таким образом, что даже профессионалам трудно понять, в чем подвох.
Впрочем, этому Kaiser Jeep M715 прятать уже особо нечего. Пикап 1967 года выпуска настолько высоко подвешен, что не остается никаких сомнений: перед нами рестомод. Согласно официальным данным, передний мост представлен моделью Dana 60 с витыми рессорами, а задний – «плавающей» осью Dana 70.
Впрочем, настоящий вау-эффект обеспечивают вседорожные шины Super Swamper диаметром 42 дюйма (108 сантиметров!). На таких не страшно покорять любое бездорожье, даже там, где и дорог-то никогда не было.
Теперь, что касается двигателя. Старую 133-сильную «шестерку» и 4МКПП мастера заменили свежей «восьмеркой» GM 350 V8 и АКПП от Oldsmobile. Точную динамику не замеряли, но и так ясно, что по трассе этот пикап будет ехать куда быстрее заводских 89 км/ч.
Кузов сохранили оригинальный – его лишь заново покрасили, предварительно убрав ржавчину. Зато салон обновили по всем канонам рестомоддинга: здесь вы найдете только премиальные материалы, полностью соответствующие стилистике оригинального Kaiser Jeep M715.
Ольга Маркелова