Renault Master, продаваемый как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электрическим вариантом Master ZE, может стать полностью электрическим благодаря новой трансмиссии, которую французы разработали вместе с фирмой Phoenix Mobility.
Не у всех владельцев коммерческих автомобилей с ДВС есть возможность приобрести полностью электрическую модель. Самый большой фургон французской марки может выбрать промежуточное и более дешевое решение, модернизацию, которая позволит преобразовать его в электрокар.
Renault официально оформил соглашение о сотрудничестве с Phoenix Mobility для разработки системы, позволяющей это преобразование. Бренд планирует выпустить не менее тысячи таких систем до конца следующего года, хотя пока они находятся в стадии совместной разработки. Такая стратегия позволит владельцам различных поколений Master получить более экономичный доступ к версии ZE.
Производитель уже преобразовал французский завод в Клеоне в штаб-квартиру по производству крупносерийных электромобилей и выделил еще один из флагманских заводов для производства этой модернизации. Известная «Re-Factory» будет отвечать за производство 1000 единиц электрической системы, в которой будут все элементы, включая аккумулятор. Также компания делает ставку на водород и топливный элемент для этого типа более тяжелых коммерческих моделей.
