ЕВГЕНИЙ ДЕГТЯРЁВ.
Одним из наиболее ярких проектов частных компаний по тюннингу УАЗ-3151, является автомобиль УАЗ-3128 Астеро, который был создан в мастерской знаменитого советского конструктора Геннадия Хаинова.
Хаинов начал работу над проектом «Астеро» в далеком 1994 году, а первый ходовой образец, был представлен на Московском международном автосалоне в 1997 году. Мелкосерийное производство автомобиля наладили на 57-м экспериментальном заводе в Санкт-Петербурге. А несколько позже была открыта и вторая сборочная площадка в Чите.
Главной особенностью «Астеро» является трехдверный стеклопластиковый кузов расположенный на стальном каркасе. Изначально моторная гамма состояла из уазовского двигателя УМЗ-421 объемом 2,9 литра и мощностью 100 л.с. и V8 ЗМЗ-511 объемом 4,25 литра, развивающей 147 л.с. Позже ее дополнил и хорошо знакомый ЗМЗ-406.
Наибольшее внимание было уделено комфорту. Базовая версия предусматривала регулируемую рулевую колонку, которая настраивалась как по вылету, так и по углу наклона, ГУР, производительный отопитель, и даже улучшенную тепло-шумоизоляцию кузова. За дополнительную плату можно было установить кондиционер, сиденья с кожаной обивкой и электрорегулировками, а также люк, аудиосистему и множество других опций.
