Американский внедорожник «Хаммер» долгие годы был заветной мечтой «настоящих мужиков». Ещё бы, эта модель начала свой жизненный путь в американской армии, выполняя функцию лёгкого броневика. Через некоторое время машина проникла и на гражданский рынок, где приобрела большую популярность. И, как это нередко бывает с «революционными» моделями, «Хаммер» обзавёлся пародиями, копиями и подражаниями. Попытки «повторить» американского монстра предпринимали автопроизводители в разных странах. Вот несколько наиболее удачных «клонов».
- Toyota Mega Cruiser. Это первый по времени клон «Хаммера». Японцы предусмотрели в этой машине 4,1-литровый дизельный двигатель, полный привод, систему поворота задних колёс и даже возможность автоматической подкачки шин. Выпускалась машина с 1995 по 2002 год.
- VAMTAC. Название рядовому автолюбителю практически ничего не говорит. Это испанский автомобиль, который начал выпускаться в 1998 году, причём именно как армейская техника. Копия получилась настолько буквальная, что производители американского «Хаммера» попытались испанцев засудить. Но тем удалось легко отделаться. Уже само по себе заслуживает внимания, что в Испании существует автомобильная промышленность; об этом вообще мало кто знает за пределами этой страны (хотя марка испанских авто «СЕАТ», в принципе, на слуху).
- Dongfeng EQ2050. Это уже китайская машина, причём тоже военная – тактический разведывательный автомобиль. Китайцы в принципе любят копировать всё, что угодно, и иногда у них получается даже качественно. К слову, гражданскую разновидность этой машины китайцы тоже вскоре выпустили. Оба автомобиля оснащены мощным двигателем V8 GM Duramax.
- KIA KLT Light Tactical Vehicle. Южнокорейскую марку KIA отечественные автолюбители привыкли ассоциировать с недорогими кроссоверами и другими популярными машинами. Однако свой «Хаммер» у этого производителя тоже имеется. Автомобиль начал выпускаться совсем недавно – в 2016 году. Южнокорейцы постарались повторить оригинальный внедорожник так, чтобы и внешне, и внутренне отличить их друг от друга было почти невозможно. И в данном случае американские производители не возражали. Двигатель южнокорейский клон «Хаммера» получил дизельный, а именно Hyundai D6EB 3.0L V6.
