Уральский завод спецтехники пополнил портфель своих предложений, выпустив новый 4-осный телескопический полуприцеп-тяжеловоз 9176-001НР4, предназначенный для перевозки как габаритных, так и негабаритных грузов.
.png)
Изготовленный из высокопрочной шведской стали S700, новый трал УЗСТ 9176-001НР4 имеет снаряженную массу 16600 кг, а его полная масса равна 68500 кг. Максимально допустимая нагрузка на ССУ и колеса (235/75R17,5), составляет 22000 кг и 46500 кг соответственно.
.jpg)
.jpg)
Новый трал-телескоп с раздвижной рамой УЗСТ 9176-001НР4 грузоподъемностью 51,5 тонны, способен увеличить свою длину с 12 до 17,4 м (г/п при полном раздвижении 42000 кг). Кроме этого, площадь грузовой платформы можно расширить до 3030 мм, используя выдвижные уширители.
.jpg)
.jpg)
Для основательной фиксации груза, модель УЗСТ 9176-001НР4 включает 5 пар обрезиненных стоек, 4 пары легкосъемных отбойных брусьев, контейнерные замки, металлическую платформу с противоскользящей поверхностью, увязочные петли под настилом и боковыми лонжеронами.
(1).jpg)
.jpg)
Для обеспечения заезда техники на грузовую платформу полуприцепа под углом 17 градусов, предусмотрены алюминиевые приставные трапы, которые при движении фиксируются на раме под лонжероном с обеих сторон.
(1).jpg)
.jpg)
Платформа гусака тяжеловоза выполнена с откидными бортами, что дает дополнительные возможности размещения на ней инструментального ящика, противооткатных опор, дополнительного легкосъемного топливного бака объемом 300 литров, а так же «запаски» и крана для ее подъема и спуска.
В качестве подвески используется зависимая пневматика с 12-тонными осями BPW, где первая ось подъемная, а четвертая самоустанавливающаяся. Надежность тормозов, гарантирует оригинальная тормозная система EBS WABCO на пневматическом приводе от тягача.
Устойчивость полуприцепа при погрузке или разгрузке формируют механическое опорное устройство с двухскоростным приводом BPW и дополнительные опоры в задней части рамы, которые опускаются при установке трапов.
