Новый коммерческий фургон Vivaro-e сможет работать на одном электричестве на протяжении 50 километров пути.
Концерн Opel и родственный бренд Vauxhall применили технологию топливных элементов для своего нового Vivaro-e. Легкий коммерческий автомобиль (LCV) будет доступен на рынках континентальной Европы с левым рулем в конце года. В начале 2023 года он появится выйдет с правым рулем в Великобритании.
Новинка доступна в версиях со стандартной на 4,95 м. и длинной на 5,30 м. колесной базой. Автомобиль предлагает такой же грузовой объем, что и дизельные и аккумуляторные электрические модели — до 6,1 кубических метров и 1100 кубических кг полезной нагрузки.
Баки с водородом на 700 бар заменили батарею модели EV. Они заполняются за 3 минуты. Этого хватит для пробега в 400 км.
Топливный элемент мощностью 45 кВт генерирует «достаточно энергии для непрерывной езды по автомагистрали». Ему помогает литий-ионная батарея емкостью 10,5 кВтч, расположенная под передними сиденьями. Это увеличивает пиковую мощность при запуске и ускорении и позволяет использовать рекуперативное торможение. Кроме того, аккумулятор можно заряжать на общественных или частных станциях. Как только машина полностью зарядится, она обеспечит запас хода до 50 км на полностью электрическом питании.
Бренд обладает 20-летним опытом в области автомобильной техники на водородных топливных элементах. Едва ли найдется другая силовая установка в мире, которая сочетает в себе нулевые выбросы, большой запас хода и время дозаправки всего три минуты.
