Toyota Crown 2023 дебютирует как переосмысленный полноразмерный седан для эпохи кроссоверов.
Toyota Crown после 14 лет своего существования превратилась в нечто интересное. Дизайнеры бренда решили переосмыслить полноразмерный седан для эпохи кроссоверов. Новинка отличается сложной конструкцией с увеличенным дорожным просветом, покатой крышей, плавной плечевой линией и сдержанным задним спойлером. Завершают основные моменты световая полоса почти во всю ширину и обтекаемый задний бампер, в котором отсутствуют вырезы для выхлопной трубы.
Crown имеет длину 4928 мм, ширину 1839 мм и высоту 1539 мм с колесной базой, которая составляет 2850 мм. Это означает, что модель на 48 мм короче, на 10 мм уже и на 104 мм выше, чем Avalon, а колесная база на 20 мм меньше.
Интерьер оснащен 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком и 12,3-дюймовой информационно- развлекательной системой Toyota Audio Multimedia. Исполнение Crown XLE начального уровня оснащен подогревом передних сидений с 8-позиционной регулировкой мощности, а также обивкой из ткани и Softex. К ним присоединяются двухзонная система климат-контроля, беспроводное зарядное устройство для смартфона и аудиосистема с шестью динамиками.
Версия Crown Limited оснащена кожаными передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, а также задними сиденьями с подогревом. Другие особенности включают чувствительные к дождю дворники, фиксированную панорамную стеклянную крышу и аудиосистему премиум-класса JBL с 11 динамиками.
На вершине диапазона находится вариант Platinum, который оснащен адаптивной регулируемой подвеской и уникальными 21-дюймовыми колесами с черными акцентами. К ним присоединяется система Advanced Park, которая позволяет осуществлять «параллельную или перпендикулярную парковку назад/вперед без помощи рук».
Под капотом находится стандартная гибридная трансмиссия, состоящая из 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя, двух электродвигателей, бесступенчатой трансмиссии с электронным управлением и недавно разработанной высокопроизводительной биполярной никель-металлогидридной батареи. Toyota не раскрыла спецификации производительности.
Обновление до Crown Platinum вознаградит покупателей совершенно новой трансмиссией Hybrid Max. Он оснащен 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, передним электродвигателем, который помогает максимально увеличить крутящий момент, и 6 АКПП с прямым переключением передач с новой гидравлической многодисковой муфтой мокрого пуска. Эта установка дает автомобилю общую мощность примерно 340 л.с.
Toyota Crown 2023 года поступит к дилерам в конце этого года. Цены будут объявлены ближе к запуску.
