Renault Megane RS Trophy вошел в 2021 год обновленным. В центре внимания – безальтернативный «автомат» с двойным сцеплением и улучшения в салоне.
Отныне британцы не смогут заказать спортивный «Меган» с ручной коробкой передач, и это не очень хорошая новость. Впрочем, бренд стремится максимально снизить уровень СО2, чтобы остаться в продаже. Вспомните: из-за ужесточения налогообложения выбросов вы уже не можете купить Hyundai i30 N во Франции, а за Audi RS3 вам придется заплатить £23 000 налога, за Ford Mustang V8 – и того £26 500. Megane RS Trophy пока привлекательнее всех, за него доплата составит £8000.
Но вернемся к обновлению. Также модель получила усиленную подвеску, активный спортивный выхлоп, 19-дюймовые колеса, переработанную оптику спереди и сзади, информационно-развлекательную систему и панель приборов.
Кроме того, теперь RS и RS Trophy используют более производительную версию 1,8-литрового двигателя с турбонагнетателем мощностью 296 л.с.
Ольга Маркелова