Основанная в южной Калифорнии в 2014 году компания Karma Automotive представила самоходную платформу E‑Flex Platform с электроприводом в качестве основы для создания автомобилей любых типов.
Марку Karma в 2007 году придумал Хенрик Фискер, бывший дизайнер спорткаров Aston-Martin американо-датского происхождения. Он начал было производство рос-кошных автомобилей в местечке Анахейм в Калифорнии, но потерпел неудачу. В 2014-м его активы за $149,2 млн выкупила китайская компания Wanxiang. Так, вместо Fisker Automotive возникла Karma Automotive.«Гибкая архитектура» E‑Flex Platform позволяет использовать её в 22 конфигурациях.
И в том числе впервые в практике Karma – для лёгких коммерческих автомобилей. На платформе установлены принципиально новые тяговые преобразователи на основе карбида кремния, созданные совместно с Лабораторией силовых электронных систем университета Арканзаса (PESLA). Допускается как их работа с напряжением 400 В, так и в режиме 800 В при быстрой зарядке.