Компакт Toyota Starlet длиной 3,7–3,8 метра выпускался в 1973–1999 годах, сменив пять генераций. Хэтчбек продавали в Европе, США, а также Японии и некоторых других азиатских странах, но потом его место занял Yaris. Теперь производитель возродил знакомое имя для Африки, вот только это не совсем Toyota – вернее, совсем не Toyota.
Название Starlet получила африканская версия Toyota Glanza, которая является перелицованным Suzuki Baleno: две японские компании уже не в первый раз обмениваются друг с другом моделями. Отметим, что в 90-х имя Toyota Starlet Glanza носил «подогретый» хэтчбек для Японии.
Новинка отличается от Baleno лишь логотипами и радиаторной решёткой, а производят её на индийском заводе Maruti Suzuki. Если Glanza для Индии оснащают 1,2-литровым 83-сильным двигателем, то «африканский» Starlet снабжён 1,4-литровым мотором мощностью 92 л. с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхдиапазонным «автоматом». Подобный Baleno предлагают в азиатских странах.
Уже в этом году Starlet выйдет на 47 африканских рынков, при этом хэтчбек окажется здесь лишь четвёртой «Тойотой»: ранее в этих странах продавали только микроавтобусы Hiace, пикапы Hilux и внедорожники Land Cruiser 200. Однако местный импортёр Toyota Tsusho обещает вскоре расширить локальную гамму за счёт легковых моделей и кроссоверов.
Ольга Маркелова