Юрий Петров.
По оценкам General Motors, к 2025 году совокупный рыночный оборот для посылок, доставки еды и обратной логистики в США составит более 850 миллиардов долларов. По данным Всемирного экономического форума ожидается, что спрос на доставку «последней мили» в городах, усиленный электронной торговлей, вырастет на 78% к 2030 году, и приведёт к 36% увеличению числа автотранспорта в 100 мегаполисах мира. В рамках этого концерн для США и Канады разработал экосистему BrightDrop куда входит электрический самоходный транспортировочный бокс EP1, мощностью 250 Вт с регулируемой скоростью до 4,8 км/ч. АКБ обеспечивает до 8 часов использования при полной зарядке от зарядного шнура длиной 2,74 м. Мощность зарядного устройства составляет 2 А от сети 110В-120В. Время зарядки литий-ионных аккумуляторов (43 В, 600 Вт·ч), составляет примерно 7,5 ч. При внешних габаритах 1067х610х1448 мм внутреннее пространство составляет 1016х533х1118 мм.
Вконце 2021 года начнётся выпуск полноприводного 1-тонного электрического мультистопа BrightDrop EV600. Его 20-модульная аккумуляторная батарея Ultium, размещённая под полом, обеспечивает пробег до 402 км (250 миль). Проём задних дверей составляет 1524х1829 мм. Пиковая скорость зарядки до 270 км (170 миль) хода электромобиля в час за счёт быстрой зарядки постоянного тока мощностью 120 кВт. Габаритные размеры 7316х2159х2717 мм обеспечивают 16,9 кубометров грузового пространства. Полная разрешённая масса автомобиля – 4,5 т.
В стандарт входит система помощи при парковке, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении, индикатор дистанции следования, торможение при обнаружении пешехода впереди, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде из неё, автоматический дальний свет IntelliBeam и камера заднего вида HD.
Дополнительные доступные функции включают помощь в слепой зоне, автоматическое торможение при движении задним ходом, систему кругового обзора с камерами HD, предупреждение о пешеходах сзади, улучшенное автоматическое экстренное торможение и т.д. Система безопасности грузового пространства с датчиками движения для обеспечения безопасности груза. Полноцветный информационно-развлекательный экран с диагональю 13,4 дюйма. Передние раздвижные двери, широкие проходы в салоне и большая автоматически открывающаяся грузовая перегородка.
Пилотная программа EP1 уже завершена в партнёрстве с FedEx Express. Во время пилотного проекта курьеры FedEx Express смогли эффективно и безопасно обработать на 25% больше посылок в день с помощью EP1. Они поделились отзывами, что EP1 легко маневрируют и снижают физическую нагрузку.
