После смены поколения Audi RS6 будет использовать мощную гибридную трансмиссию с подключаемым модулем. Такая версия появится не раньше 2025 года.
Актуальный Audi S6 имеет в своём арсенале 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Как и его предшественник, он также использует 48-вольтовую мягкую гибридную систему. Audi сделает еще один шаг вперед, представив модель поколения C9 в конце этого десятилетия, сообщил Wheels глава отдела исследований и разработок Audi Sport Стефан Рейл.
«Конечно, это [гибридизация] — это то, что нужно, и я могу сказать вам, что в следующем поколении будет больше гибридизации», — сказал он. «Это наш путь к полностью электрифицированным автомобилям».
Рейл не предоставил никаких дополнительных подробностей о трансмиссии RS6 следующего поколения. По всей вероятности, он примет новый двигатель внутреннего сгорания и будет в большей степени полагаться на мощность и производительность от электродвигателя.
Audi прекратит разработку новых двигателей внутреннего сгорания в 2026 году, а RS6 поколения C9 продолжит историю повышения эффективности модели. В то время как ключевые технические характеристики автомобиля остаются в секрете, Рейл сказал, что добавление усовершенствованной гибридной системы принесет с собой новые возможности.
Неясно, как долго Audi будет выпускать RS6 поколения C9, но, скорее всего, в 2030-х годах он будет заменен полностью электрической моделью C10.
