Водители опасаются, что им снова придется «пересесть» на паромы.
Как пишет издание «Примечания», до октября 2018 года на Крымском мосту действовало ограничение на проезд большегрузного транспорта. Спустя полгода после того, как его отменили, в Ассоциацию грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым стали поступать сообщения о возможном возобновлении табу.
По информации издания, на единичные обращения в Ассоциации толком не реагировали до начала апреля 2019 года, когда количество жалоб о возможном закрытии моста выросло до нескольких сотен. После этого председатель Ассоциации Анатолий Цуркин обратился в несколько ведомств за комментарием и прояснил слухи. Ответ Цуркина приводит «Примечания».
По его словам, водители видели информационные таблички по ту сторону Крымского моста, в которых говорилось, что мост закроют и мобилизуются паромы. Заявлений было чрезвычайно много, поэтому Ассоциация обратилась за объяснениями в Роставтодор и Минтранс. В первом ведомстве слухи никак не прокомментировали, а во втором рассказали, что ограничение действительно введут.
В Минтрансе Цуркину объяснили, что ограничение для большегрузных транспортных средств будет носить сезонный характер и вступит в силу с 1 июня. Также там отметили, что запрет на проезд большегрузов будет действовать при температуре свыше 32 градусов с 10 до 22 часов.
Сам Цуркин заверил, что о полном запрете движения речи не идет. При этом он отметил, что данная мера негативно может сказаться на стоимости грузоперевозок из-за дневного простоя транспорта. Однако при грамотном планировании маршрутов и времени прибытия простоев можно будет избежать, объяснил председатель Ассоциации.
Также он заверил, что поскольку информация о запрете не подтвердилась, подорожания товаров, ввозимых в Крым, не планируется.