По данным аналитической компании «АСМ-холдинг», по итогам первых шести месяцев 2022 г. в России было выпущено на 18% грузовой техники меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года
Всего за январь–июнь на территории России было изготовлено 67,5 тыс. грузовиков (включая технику категории N1). Из них 59 тыс. единиц — машины отечественных брендов (на 7% хуже результата 2021 года), а 8,5 тыс. — автомобили иностранных компаний (-54%). Как результат, суммарная доля зарубежных марок в общем объёме составила всего 12,7% (годом ранее — 22,7%).
Отметим, что отдельные российские предприятия показали рост объёмов производства. Так, результат КАМАЗа улучшился на 4,9%, компании «Чайка-НН» — на 14,8%, БАЗ — в 2,1 раза. Также положительная динамика зафиксирована у МЗ «Тонар». В свою очередь, среди временно приостановивших выпуск продукции следует назвать такие предприятия, как «Форд Соллерс Елабуга», «СТ Алабуга», «Вольво Восток», «ПСМА Рус», «Даймлер КАМАЗ Рус», «Ивеко АМТ», «Скания-Питер», «Ман Трак Энд Бас Продакшн Рус», «Катерпиллар Тосно», «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус».