Porsche 911 – уникальный спорткар, вся история которого неразрывно связана с участием в гоночных соревнованиях. Комбинация заднего расположения мотора и заднего же привода позволяет ему развивать 100 км/ч с места быстрее, чем это делают суперкары Ferrari и Lamborghini. Давайте посмотрим, на что способен самый быстрый в мире 911-й, допущенный на дороги общего пользования.
За создание автомобиля ответственно ателье BBI Autosport, а сам он получил название BBi VMax GT2 RS. На роль «донора» взят серийный GT2 RS, облегченный на 90 килограммов. Из интерьера выбросили всё, что только можно, оставив лишь прочный каркас безопасности и пару кресел с шеститочечными гоночными ремнями.
Оппозитную «битурбошестёрку» объёмом 3,8 литра форсировали до заоблачных 800 л.с. и свыше 1000 Нм крутящего момента. Вкупе с уменьшенной массой это позволяет купе развивать 100 км/ч за две секунды с небольшим и достигать предельных 395 км/ч. Из «гражданских» автомобилей быстрее только гиперкары марок Bugatti и Koenigsegg, а у «Порше» и близко нет ничего подобного.
Стоимость нового BBi VMax GT2 RS составляет примерно полмиллиона долларов США.
Ольга Маркелова