Седельный тягач Scania со спальной кабиной в варианте Highline – это конфигурация, которая больше похожа на дальнобойный грузовик, но шведы недавно представили его в виде регионального «электрика».
Показанные на днях транспортные средства – это электроприводные седельные тягачи Scania 45R и Scania 45S, предназначенные в основном для региональных перевозок. Как следует из индекса, они оснащаются кабинами серии R и S, таким образом, в интерьере будет наблюдаться небольшой моторный туннель и полностью плоский пол. Также для них будут доступны высокие кабины Highline.
У клиентов будет выбор из двух конфигураций – седельный тягач 4×2 или шасси под надстройку 6×2. Интересно также, что тягач имеет увеличенную на 40 см (4,15 вместо 3,75 м) колесную базу. Это было сделано для того, чтобы разместить необходимое количество батарей внутри шасси. Если же речь идет о весовых параметрах, то полная масса автопоезда здесь получается 64 тонны. Это, конечно, касается клиентов из Скандинавии.
![Scania представляет электрогрузовики нового поколения_1 Scania представляет электрогрузовики нового поколения_1](https://mnogotonn.com/wp-content/uploads/2022/06/scania-predstavlyaet-elektrjgruzoviki-dlya-regionalnyh-perevozok-1.jpg)
Scania 45R и 45S будет оснащаться электродвигателем мощностью 410 кВт (эквивалент 560 л. с.). Он питается от блока из шести аккумуляторных батарей с суммарной емкостью 624 кВтчас. Дальность хода зависит от веса, конфигурации и рельефа местности, но тягач 4х2 в 64-тонном наборе сможет проехать с одной подзарядки примерно 350 км при средней скорости 80 км/ч.
Scania подчеркивает, что новый электромобиль будет адаптирован к зарядным устройствам мощностью 375 кВт. Если автоперевозчик найдет такую станцию, то сможет полностью зарядить свою батарею менее, чем за 2 часа. Таким образом, новые электрифицированные грузовики Scania можно использовать на региональных маршрутах. Серийное производство новинки начнется в 4-м квартале 2023 года.