После прочтения статьи Андрея Баутрова из питерской газеты «Мой район» мне действительно кажутся тщетными все призывы типа: давайте поднимем всем сотрудникам правоохранительных органов зарплату и они перестанут брать взятки. Отвыкнуть от ТАКИХ доходов, увы, не сможет ни один живой человек… Собственно, сама статья «без купюр»:
ООО «ГИБДД»
– продажи выросли В этом году дважды серьезно повышались штрафы за нарушение правил дорожного движения. Количество ДТП при этом уменьшилось всего на 8%, а взятки работникам ГИБДД выросли многократно.
«Налог» на взятку – 40%
Один из сотрудников ГИБДД на условиях полной анонимности рассказал корреспонденту «МР», что дневной доход инспектора в среднем может составлять сейчас около 20 тысяч рублей. Конечно, не все «заработанное» инспектор оставляет себе. 20-25% этих денег он должен отдать начальству, распределяющему наряды, 5-6% – дежурному, еще 5% – выпускающему на воротах. Конкретный процент может варьироваться, но в любом случае делиться приходится – места на дорогах города распределяются в зависимости от заслуг. Делаешь хороший откат – получишь хлебное место, где-нибудь за знаком «Обгон запрещен». Провинишься – будешь следить за порядком на Исаакиевской площади, перед зданием прокуратуры. О том, какой процент отдает начальник своему начальнику и как далеко простирается цепочка, наш источник сказать затруднился: «Эту информацию даже жены их не знают». Система откатов позволяет нечестным инспекторам не опасаться изобличений – если человек попадется на взятке, начальник заинтересован помочь ему выпутаться.
Это не вымогательство
По словам Николая Кафтырева, начальника контрольно-профилактического отдела УГИБДД Санкт-Петербурга, в прошлом году поступило 217 сигналов о взяточниках в форме (основная часть – по телефону доверия), лишь 7 из них превратились в уголовные дела. По мнению начальника отдела, бороться с мздоимцами можно только с помощью самих водителей, которые в случае вымогательства должны записать данные инспектора, номер его жетона, найти свидетелей и обратиться в контрольно-профилактический отдел. Но водителям проще и дешевле дать взятку, а если они и решат бороться с поборами – война эта часто не приносит результата. «Не каждая проверка заканчивается положительным результатом, ведь сотрудники ГИБДД практически никогда сами взятку не вымогают», – говорит Николай Кафтырев.
Не на больницы, а в карманы
Деньги, заплаченные водителями в виде штрафов, поступают в бюджет. Сложно подсчитать, сколько теряет город, если они оседают в карманах гаишников. По исследованию центра стратегических исследований ОАО «Росгосстрах», в прошлом году в нашем городе 44% водителей давали взятку сотрудникам ДПС. Это более 500 тысяч человек. Даже если каждый заплатил по 1000 – это 500 миллионов рублей. По данным комитета финансов в этом году водители официально заплатили 85 миллионов 759 тысяч 274,70 рублей штрафов.
Комментарии:
Препятствие на дороге
По словам Александра Холодова, председателя Комитета по защите прав автомобилистов, сотрудники зачастую сами провоцируют водителей на нарушение. «На Волхонском шоссе всего две полосы, разделенные сплошной. Средняя скорость потока – 90 км/ч. Впереди на служебном автомобиле едет экипаж ДПС, километров 30 в час. За ними собирается немаленький хвост. Те, кто не видит, из-за чего затор, начинают обгон. Гаишники включают мигалку и стопорят пяток машин. Начинается «развод» на 30-50 тыс. руб – рассказывает водитель Александр Шумилов.
Есть вакансии
Как ни удивительно – в столь прибыльном деле работников не хватает. Как рассказал Юрий Анатольев, начальник отдела кадров УГИБДД Санкт-Петербурга, и сейчас идет набор сотрудников. Есть текучка кадров, многие кандидаты отбраковывается по состоянию здоровья или ввиду небезупречного прошлого. Возможно, недобор – еще одна причина, по которой в милиции не очень рьяно борются за чистоту рядов.
ПОБОРЫ И ШТРАФЫ
Неофициально:
Если человеку грозит только штраф, гаишник возьмет с него взятку в том же размере. Если речь идет о лишении прав, торг начинается с 30 тысяч. Если водителю светит не только лишение прав, но и 15-суточный арест — гаишников не сломить, просят 50 тысяч и не меньше. По словам Романа Лутошкина, руководителя движения автомобилистов «Черный флаг», здесь действует «гибкая система скидок»: водитель, которому грозило лишение прав и арест, сговорился с инспектором на 30 тысяч и 2 дня отсидки вместо 15. 20 тысяч «сэкономил».
Официально:
Пересечение двойной сплошной, выезд на полосу встречного движения: лишение водительских прав на 4-6 месяцев Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения: лишение водительских прав на 1,5-2 года Нарушение скоростного режима: На 10-20 км – 100 рублей На 21-40 км – 300 рублей На 41-60 км – от 1000 до 1500 рублей Свыше 60 км – от 2000 до 2500 рублей или лишение водительских прав на 4-6 месяцев Нарушение правил проезда железнодорожного переезда: штраф 500 рублей или лишение водительских прав на 3-6 месяцев Проезд на запрещающий сигнал светофора: штраф 700 рублей Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой — 100 рублей. Непропуск пешехода — 100 рублей. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам — 2000 рублей. коррупция, взятки.
Ваш комментарий будет первым