Подробности о технической части внедорожников американский производитель предпочел не раскрывать, но все три модели получили знакомый дизайн с синими акцентами и значками «4xe», отличающими их от своих «менее экологичных коллег». Кроме того, автомобили естественно оснащены портами для зарядки, которые расположены на заднем крыле со стороны водителя в Compass и Renegade и в передней части у Wrangler.
По предварительной информации, Wrangler использует силовую установку, аналогичную Chrysler Pacifica Hybrid, а именно 3,6-литровый V6 в сочетании с парой электромоторов и литий-ионным аккумулятором на 16 кВт-ч. Суммарная мощность гибридного блока составляет порядка 260 л.с., а запас хода на электротяге — около 50 км.
Compass и Renegade PHEV в технической части, скорее всего, перекликаются с европейскими аналогами, которые были представлены на швейцарском автосалоне в прошлом году. В состав гибридной установки входит 1,3-литровый бензиновый турбомотор и электродвигатель суммарной мощностью, достигающей порядка 237 л.с. Запас хода примерно такой же, как у Wrangler PHEV.
Jeep заявил, что представленные автомобили являются первым шагом в их плане по электрификации линейки к 2022 году и добавила, что гибриды с подкВючаемыми модулями будут более способными и увлекательными в управлении, благодаря их «большему» крутящему моменту и немедленному отклику двигателя». Больше информации о плагин-гибридных внедорожниках Jeep мы узнаем на предстоящих автосалонах в Женеве, Нью-Йорке и Пекине.