Сегодня McLaren наконец-то раскрыла название своего гибридного суперкара следующего поколения: Artura. Впервые представленный в октябре в замаскированной форме, Artura будет использовать недавно разработанный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом в сочетании с электродвигателем и ездить на совершенно новой платформе.
Британский автопроизводитель заявляет, что характеристики трансмиссии Artura будут соответствовать характеристикам его более мощных двигателей V-8 и обеспечат улучшенный отклик на низких скоростях благодаря мгновенному электрическому крутящему моменту гибрида. McLaren также подтвердил, что автомобиль сможет работать только на электроэнергии, но не дал никаких оценок дальности полета.
МАКЛАРЕН
Artura станет первым McLaren, который будет работать на абсолютно новом монококовом шасси из углеродного волокна, оптимизированном для работы с гибридными силовыми агрегатами. Мы ожидаем небольшого увеличения веса по сравнению с уходящим 570S, учитывая все установленные батареи, но компания утверждает, что это выяснилось:Дополнительная масса высокопроизводительной гибридной системы в значительной степени компенсируется применением технологий снижения веса во всем шасси, кузове и трансмиссии. Кроме того, карбоновая легкая архитектура McLaren (MCLA), лежащая в основе Artura, не только обеспечивает лидирующее в своем классе весовое преимущество, но и является основой динамического превосходства, присущего каждому McLaren.
Artura станет первым серийным гибридом McLaren. Р1 гиперкар и фанки три-местный Speedtail , оба приведены в гибридных содействии твин-турбо V-8, были ограничены-модели производства.