Компания Mitsubishi представила новую генерацию модели Delica D:2: как и предшественник, авто является перелицованным Suzuki Solio.
Отличия от исходника – декор, шильдики и логотипы. По сравнению с прошлой генерацией длина выросла на 80 мм (до 3790), а ширина – на 20 мм (до 1645). Высота равна 1745 мм. Delica D:2, как и Suzuki, предлагает два варианта исполнения – стандартный и «злой» Custom: аналогичный Solio именуется Bandit .
Задние сиденья перемещаются в продольном направлении до 165 мм, а их спинки наклоняются на угол до 65°. Багажник вмещает больше, чем ранее. Адаптивный «круиз» с набором систем помощи сменил обозначение Suzuki Safety Support на e-Assist.
Solio предлагает начальные модификации без электрического довеска, но Delica D:2 бывает только гибридом. Атмосферная 1,2-литровая «четвёрка» (91 л. с. и 118 Нм) сочетается со стартером-генератором на 3,1 л. с. и 50 Нм, а компактный аккумулятор имеет ёмкость 3 А∙ч. Предложен лишь вариатор, а привод может быть передним или полным с полузависимой задней подвеской или Де Дион соответственно.
Выпуск налажен на том же предприятии, где собирают Suzuki Solio. Продажи начаты: обычная Delica D:2 обойдётся минимум в 18 200 долларов, Custom – не менее чем в 20 700.
Ольга Маркелова