Корректировку пробега закон не запрещает?

С появлением электронных технологий в автопромышленности весь мир столкнулся с проблемой корректировки пробега подержанного автомобиля перед его перепродажей. Процесс скрутки пробега стал проще и не требует каких-либо особых знаний. Достаточно иметь специальное электронное оборудование, которое подключается к компьютеру автомобиля и процесс смотки пробега выглядит очень просто. Это привело к тому, что стоимость скрутки пробега в автомобиле значительно снизилась.

 

В России в отличии от зарубежных стран эта проблема стоит еще остро, так как например в Европе за скручивание реального пробега автомобиля есть определенная ответственность, в отличие от нашего государства, где закон прямо не запрещает корректировку пробега. Но это не означает, что если владелец машины скрутил пробег своего авто, то, продав его, не будет ни каких проблем. Думаете в нашей стране не работает закон? Ошибаетесь. Давайте узнаем законно все-таки изменять реальный пробег машины в сторону понижения.

 

К сожалению, по статистике Российского подержанного автомобильного рынка, около 70 процентов б/у автомобилей, продаваемых на территории страны, имеют скрученный пробег. В результате большая часть покупателей подержанных автомобилей приобретают транспортные средства с корректированным пробегом. В итоге люди получают в собственность автомобили с гораздо меньшим запасом ресурса, чем думают.

 

Подобное массовое распространение фактов скручивания пробега связано с тем, что при формировании рыночной цены подержанного автомобиля, главное, что влияет на стоимость это пробег автомобиля. То есть, соответственно, чем меньше пробег машины, тем ее стоимость на рынке больше. В итоге нечестные продавцы автомобилей, таким образом продают автомобили по завышенной стоимости.

 

Также массовой скрутке пробегов на б/у авторынке способствует стоимость подобных услуг в нашей стране. Так, согласно нашему мониторингу рынка услуг по корректировки пробега автомобиля, средняя стоимость работ по скручиванию километража на приборной панели составляет в среднем от 2000 до 5000 рублей в зависимости от объема работ, марки и модели транспортного средства.

 

В том числе, популярность услуг по корректировки пробега способствует отсутствие в законодательстве прямой ответственности за сам процесс скручивания километража автомобиля. То есть, в отличие от Европейских стран за факт скручивания пробега ответственность в РФ не предусмотрена. Но правда это не означает, что продавцу автомобиля со скрученным пробегом ничего не грозит. Об этом ниже.

 

Как влияет пробег на стоимость машины?

Для начала давайте проведем исследование, как влияет пробег автомобиля на его стоимость на подержанном рынке.

По словам экспертов, розничная цена подержанного автомобиля с небольшим пробегом может кардинальным образом отличаться от аналогичного автомобиля с большим пробегом.

Есть ли закон об ответственности за корректировку пробега автомобиля?

Как мы уже отметили, прямого запрета на скручивание пробега машины в Российском законодательстве нет. В настоящий момент ассоциация автодилеров России (РОАД — Ассоциация «Российские автомобильные дилеры») ведет разработку предложений Правительству РФ, связанных с ведением ответственности в России за смотку пробега. На данный момент в Правительство уже поступило предложение ввести уголовную ответственность по статье 159 УК РФ «Мошенничество» за любые незаконные операции с одометром транспортных средств.

 

К сожалению, скорее всего, в ближайшие годы Правительство РФ вряд ли согласиться ввести уголовную ответственность за скручивание пробега, из-за непрозрачности Российского автомобильного рынка и ряда юридических сложностей связанных с контролем за одометрами автомобилями в России.

Да, конечно рано или поздно в России неизбежно появится закон об ответственности за скручивание пробега. Но для этого нужно не только все тщательно проработать на законодательном уровне, но и желательно изучить зарубежный опыт. Ведь как обычно это бывает, в случае появления «сырых законов» страдают в итоге добропорядочные люди. К тому же для того чтобы ввести ответственность за корректировку одометра, властям предстоит поменять немало законов и подзаконных актов.

 

А как у них?

Многих автолюбителей может заинтересовать, а как регулируется вопрос о скрученном пробеге автомобилей за рубежом. Как мы уже сказали, во многих развитых странах существует ответственность за корректировку пробега автомобиля на законодательном уровне. Например, в странах Европы скручивание пробега не законна, и в соответствии с норами ЕС за это существует ответственность в виде штрафа. Также все технические авто центры обязаны сообщать о факте обнаружения корректировки пробега в соответствующие службы.

 

Также в отличие от России во многих странах Европы (не во всех) существуют местные законы, регулирующие порядок деятельности компаний, предоставляющие услуги по корректировке пробега или установки определенного пробега в случае замены электронного блока, отвечающего за одометр. Например, в Великобритании, для того чтобы владелец мог скорректировать пробег в компании, предоставляющую эту услугу, он должен представить документы с технического центра, который должен дать заключение о последнем зафиксированном пробеге перед поломкой электронного блока.

 

Но, например один из жестких законов регулирующий ответственность за корректировку одометра принят в Германии, где за это предусмотрена Уголовная ответственность (до 1 года лишения свободы и крупный штраф). В итоге компании, предоставляющие ранее услуги по корректировки пробега автомобилей, были вынуждены уйти с рынка Германии. Например, многие компании ушли работать в Польшу, где за скрутку пробега не существует уголовной ответственности. Средняя стоимость корректировки пробега в Польше составляет 100 евро. В итоге многие недобросовестные продавцы автомобилей в Германии корректируют пробег за пределами страны уходя от ответственности.

 

Также не законна корректировка пробега и во Франции, где существует уголовная ответственность, предусматривающая за скрутку пробега ответственность в виде лишения свободы сроком до 2 лет и штрафа в размере 37,5 тыс. евро.

Во многих других странах существует также ответственность за обман покупателя автомобиля со скрученным пробегом. Например, подобная прямая ответственность действует во многих штатах Америки, где, если скрыть перед покупателем факт скручивания пробега могут привлечь к Уголовной ответственности за мошенничество.

 

Что в первую очередь дает продавцу автомобилей скручивание пробега?

Как мы уже сказали, корректировка пробега в сторону уменьшения очень выгодна для продавца транспортного средства. Ведь понижая пробег на одометре, владелец или продавец автомобиля существенно увеличивает рыночную стоимость автомобиля. Например, в некоторых случаях скручивание пробега в 100 тыс. километров может помочь продавцу авто фактически удвоить стоимость автомобиля. Кстати мы опросили нескольких специалистов, которые занимаются подобным видом деятельности, предоставляя услуги по корректировки одометра, спросив у них какой километраж в среднем скручивают их клиенты. В итоге выяснилось, что чаще всего средняя скрутка составляет 100 тыс. км. На втором месте по популярности пробег 50 тыс. км. По их словам скручивать меньше нет смысла.

 

Вот почему при просмотре объявлений о продаже автомобилей вы можете заметить множество автомобилей разных годов выпуска с одинаковыми пробегами. Причем не редко когда даже 10 летние автомобили массово продаются на рынке с маленькими пробегами. Сами понимаете, что на самом деле большинство автомобилей имеют скрученный пробег, когда как с небольшим пробегом старых автомобилей очень и очень мало.

Самое плохое, что большинство тех, кто корректирует пробег своего автомобиля, с целью скрыть истинный километраж на одометре, относятся к этому как незначительному обману. Хотя стоит признать, что это серьезная проблема, в результате которой ежегодно большое количество людей переплачивают свои деньги за подержанные автомобили со скрученным пробегом. В итоге это неминуемо приводит к огромным потерям в экономике страны. Вы спросите причем здесь экономика? Все просто. Те деньги, которые люди переплачивают за автомобили со скрученными пробегами, могли бы пойти в реальный сектор экономики в виде дополнительного потребления населения.

А так как потребление напрямую связано с поступлением налоговых платежей от продажи товаров, наше государство ежегодно теряет огромные деньги.

Например, по результатам независимого исследования, только в Европе экономика ежегодно теряет 6 млрд евро в результате продаж автомобилей со скрученным пробегом. Какие потери несут люди в нашей стране, а также экономика РФ в целом, можно только догадываться. К сожалению, исследований в этом направлении никто не ведет.

 

Кроме того, не стоит забывать и о том, что скручивание пробега влияет на заводскую гарантию автомобиля. Ведь согласно регламенту автодилеров и правилам гарантийного обслуживания автомобилей установленного автозаводами, в случае несанкционированного скручивания пробега заводская гарантия на свежий автомобиль перестает действовать. Самое плохое, что многие люди, приобретая у недобросовестных продавцов свежие автомобили со скрученным пробегом, думают, что транспортные средства по-прежнему находятся на гарантии. Но, как правило, при первой же диагностике у дилера, покупатели узнают о факте корректировки пробега и естественно лишаются заводской гарантии. Как вы уже поняли, мошенники, которые скручивают пробеги, таким образом, вводят покупателей в заблуждение о заводской гарантии на авто, что способствует при продаже машины получить максимальную прибыль.

 

Почему же пробег влияет на стоимость автомобиля?

Все дело в том, что современные автомобили достаточно надежны. Это стало возможным благодаря новым технологиям при производстве запчастей для транспортных средств. Все компоненты автомобилей в наши дни стали надежней и имеют большой срок службы. Соответственно в результате увеличения срока службы можно прогнозировать, сколько прослужит та или иная деталь автомобиля. В первую очередь срок службы многих компонентов автомобиля можно установить с помощью пробега. В итоге, большинство автомобильных компаний при продаже нового автомобиля поставляют лист регламентных работ по плановому техническому осмотру транспортного средства, который основан на исследованиях качества и надежности компонентов того или иного автомобиля в процессе эксплуатации.

 

Естественно логично, что чем выше пробег подержанного автомобиля, тем больше стоимость будущего технического обслуживания. Сами понимаете, что если автомобиль прошел более 100 тыс.-150 тыс. км, то стоимость обслуживания будет существенно выше, чем при пробеге в 30 тыс. км. Особенно если на пробеге 100-150 тыс. км согласно регламенту автозавода необходимо проводить дорогостоящее ТО и текущую замену дорогостоящих запчастей. Вот почему пробег прямо влияет на ценообразование на б/у авторынке.

 

Рынок услуг по корректировки пробега в России

Так как в нашей стране нет прямой ответственности продавца за скручивание одометра, рынок услуг в этой сфере превышает спрос. В нашей стране развелось огромное количество «умельцев», которые за копейки готовы скрутить любому желающему пробег.

 

Так что в нашей стране, для того чтобы найти тех, кто готов скорректировать одометр автомобиля, достаточно обратиться к поиску в Интернете и поисковик выдаст вам тысячи ссылок на компании, предоставляющие услуги в скручивании пробега. Так же с подобным вопросом в принципе можно обратиться к любому неофициальному техническому центру или в любой автосервис, где почти наверняка вам не откажут в просьбе изменить километраж на одометре.

К счастью для покупателей «дешевизна» подобных услуг приводит к тому, что при покупке подержанного автомобиля все-таки возможно установить факт скручивания пробега, а  в некоторых случаях даже установить истинный километраж. Дело в том, что современные транспортные средства оснащены большим количеством электронных блоков, которые также запоминают пробег автомобиля. В среднем в каждом современном автомобиле существует около 10 процентов электронных блоков, которые способные запоминать пробег.

 

Сами понимаете, что для того чтобы полностью очистить историю о пробеге машины специалистам приходится не только корректировать электронный блок одометра, но и чистить информацию в других электронных компонентах. Стоит отметить, что во многих автомобилях некоторые электронные блоки, хранящие в себе информацию о пробеге, не подлежат электронной корректировке.

 

В итоге чтобы замести «следы» большого пробега компании, специализирующиеся на скручивании пробега, вынуждены менять многие дорогостоящие электронные блоки. В итоге полная корректировка пробега автомобиля может стоить очень и очень дорого. А подобную услугу могут позволить себе не многие недобросовестные продавцы. К тому же эта дорогая процедура все равно не даст 100 процентной гарантии, что покупатель не заметит несоответствие пробега.

 

Так что чаще всего пробег б/у автомобиля скручивается с помощью корректировки блока одометра. В крайнем случае, корректируют показания пробега еще в нескольких блоках. И все. В таком случае потенциально покупатель при осмотре машины все-таки может установить факт скручивания километража с помощью компьютерной диагностики автомобиля и тщательного изучения информации по каждому электронного блоку.

 

Как распознать автомобиль со скрученным пробегом?

К сожалению, определить скручен ли пробег в автомобиле в наши дни стало намного тяжелее, чем 10-15 лет назад когда большинство автомобилей выпускались с механическим счетчиков километража. В те годы для корректировки пробега необходимо было применять механические специальные устройства по скручиванию километража, что часто оставляло визуальные следы. Сегодня же в большинстве автомобилей одометр представляет собой электронный дисплей, на котором выводится цифровой показатель километража. И в случае электронной корректировки пробега фактически не реально визуально определить скручивались ли показания на одометре.

 

К счастью узнать корректировался пробег в современном подержанном автомобиле можно по другим вешним косвенным признакам. Вот на что вы должны обратить внимание:

 

— Обратите внимание на переднюю часть машины. Если передний бампер и капот имеет множество мелких сколов, то это может указывать на частые поездки по шоссе, а также на большой пробег (более 100 тыс. км)

 

— Внимательно осмотрите лобовое стекло. Если вам хотят продать машину с небольшим пробегом, у которой лобовое стекло имеет множество мелких сколов, то вы должны насторожиться, поскольку множество сколов на стекле указывает явно на немаленький пробег

 

— Осмотрите передние фары. Если передняя оптика требует полировки, то это явно говорит о не совсем маленьком пробеге машины. Так что если на одометре вы увидите 30 тыс. км, то если передние фары требуют полировки, это явно говорит о том, что продавец скорректировал пробег.

—Если вы осматриваете старую машину (по году выпуска более 7 лет) и видите новую (или не изношенную)  ручку переключения передач или рулевое колесо, то есть повод задуматься, что их заменили, для того  чтобы скрыть истинный пробег машины

 

— При осмотре обратите внимание на педали газа, тормоза и сцепления. Если педали изношены, а пробег на одометре небольшой, то, скорее всего, километраж в автомобиле скручен

 

— При визуальном осмотре обращайте внимание на салон(особенно на водительское кресло). Если сиденье водителя продавлено и изношено, а пробег на одометре небольшой, то, скорее всего, пробег скорректирован

 

— При покупке подержанного автомобиля в автосалоне перед внесением денег постарайтесь узнать данные прежнего владельца. Найдите его контактные данные и, связавшись с ним, выясните у него,  с каким пробегом прошлый владелец сдал машину в салон. Помните, что скручиванием пробега занимаются даже некоторые недобросовестные автосалоны, принимая автомобили на комиссию

 

— Запросите историю автомобиля у дилера. Вполне возможно, что она раскроет вам множество подробной информации о пробеге машины. Также обратите внимание на равномерность увеличения пробега, указанного в сервисной книжке или выписки дилера

 

— Запросите в сети Интернет информацию о техосмотре автомобиля. Обычно операторы техосмотра, при выдаче диагностической карты вносят в базу техосмотров пробег автомобиля. Вполне возможно благодаря истории пройденных техосмотров вы узнаете истинный пробег. Правда, обращаем ваше внимание на то, что в связи с несовершенством контроля над операторами техосмотра, большинство диагностических карт выдаются без осмотра транспортного средства. В итоге многие недобросовестные пункты технического осмотра ставят пробеги в диагностической карте, внося его в базу данных, наугад.

 

Но, тем не менее, все-таки информация об истории выдачи диагностических карт представляет интерес. Особенно, если владелец автомобиля проходил техосмотр у дилера. В таком случае вы сможете узнать реальный пробег, так как дилерские технические центры вносят в базу действительный пробег, который в момент ТО высвечивается на одометре.

 

Как привлечь продавца автомобиля к ответственности за скрученный пробег?

Теперь давайте перейдет к самому острому моменту. Как же все-таки привлечь продавца автомобиля за скрученный пробег? Ведь на законодательном уровне не существует прямой ответственности  за корректировку пробега. Да, это так. Но в случае если вас обманули и скрыли от вас факт скручивания пробега на одометре, вы можете попытаться привлечь недобросовестного продавца к ответственности. Правда, несмотря на то, что теоретически обман продавца попадает под описание статьи 159 УК РФ, фактически привлечь его к Уголовной ответственности не реально. Но что касаемо  гражданской ответственности, то гражданское право никто не отменял, и оно действует в нашей стране в полной мере.

 

И так представим ситуацию, что вы купили подержанный автомобиль в автосалоне, заплатив за него немаленькие деньги. Затем спустя некоторое время ваш автомобиль выходит из строя в связи с поломкой дорогой запчасти или целого агрегата. Естественно многие из нас после подобного сразу заподозрят, что купленный автомобиль имеет не правдивый пробег. В итоге вы проводите независимую экспертизу, которая устанавливает, что пробег машины был скорректирован до продажи. Также вы узнаете реальный пробег. Допустим вы узнаете, что пробег был скорректирован в сторону уменьшения на 100 тыс. км. Что делать в таком случае?

 

Можно ли предъявить претензии автосалону за обман при заключении договора купли продажи? Как получить компенсацию за переплату при покупке машины и за ремонт транспортного средства в случае выявления неисправности в связи с большим пробегом? Попытаемся ответить на эти и другие вопросы.

 

Может ли покупатель требовать с продавца автомобиля компенсации за продажу машины со скрученным пробегом?

К счастью, наше Российское законодательство тщательным образом охраняет права потребителей, даже при покупке подержанного автомобиля. Так согласно ст. 475 ГК РФ если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору потребовать от продавца: соразмерного уменьшения покупной цены; безвозмездного устранения недостатков товара в разумный срок; возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

 

Да, да. Многие думают, что эта статья регулирует правоотношения между покупателем и продавцом только при приобретении нового автомобиля. Но это не так. Если автосалон продал вам подержанный автомобиль имеющий недостатки, то статья 475 Гражданского Кодекса дает право покупателю потребовать от продавца уменьшения покупной цены авто, а также возмещение расходов связанных с недостатком товара.

Также покупатель может вернуть купленный б/у автомобиль в случае обнаружения неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляются неоднократно, либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков.

В случае если вам продали автомобиль с недостоверным пробегом считается, что продавец предоставил вам недостоверные данные о машине (о техническом состоянии). Соответственно покупатель, основываясь на показаниях одометра, был введен в заблуждение о возможных сроках безаварийной эксплуатации транспортного средства.

 

То есть, другими словами продавец при продаже автомобиля предоставил покупателю ложную информацию о пробеге.

Только уже на основании  этого покупатель может требовать от продавца уменьшения стоимости автомобиля оплаченной им при подписании договора купли-продажи. Также на основании части 1 статьи 18 Федерального закона «О защите прав потребителей» покупатель, которому продан автомобиль надлежащего качества вправе вправе отказаться от исполнения договора купли- продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы.

 

Обязан ли автосалон возместить ущерб или уменьшить стоимость купленного автомобиля, в случае, если машина продавалась на условии комиссии?

Традиционно автосалоны, занимающиеся продажей подержанных автомобилей, принимают у владельцев транспортных средств на комиссию. То есть, машина ставится на площадку салона для дальнейшей продажи. Многие полагают, что в таком случае автосалон фактически не несет ответственности за техническое состояние машины, а также за возможный скрученный пробег. На самом деле не все так просто.

 

Как правило, когда автомобиль выставляется на комиссию, автосалон составляет с владельцем авто договор в соответствии  с ГК РФ. В этом случае, согласно пункту 1 статьи 990 ГК РФ по договору комиссии одна сторона (комиссионер) обязуется по поручению другой стороны (комитента) за вознаграждение совершить одну или несколько сделок от своего имени, но за счет комитента.

 

Также, согласно законодательству по сделке, совершенной комиссионером с третьим лицом, приобретает права и становится обязанным комиссионер, хотя бы комитент и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки (цитата из решения суда. Подробнее можно посмотреть здесь).

 

В том числе, согласно п. 29 Постановления Правительства РФ от 06.06.1998 года N 569 «Об утверждении правил комиссионной торговли непродовольственными товарами» покупатель, которому был продан товар с недостатками, если они не были оговорены комиссионером с покупателем, вправе по своему выбору сделать следующее:

 

— потребовать замены на товар этой же марки (модели)

 

— потребовать замены на товар другой марки и модели с соответствующим перерасчетом покупной цены

 

— потребовать соразмерного уменьшения покупной цены

 

— потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление покупателем или третьим лицом

 

Что делать если купленный подержанный автомобиль имеет скрученный пробег, но пока в нем не выявились технические недостатки?

Многие могут подумать, что вышеуказанные примеры относятся к случаям связанных с поломкой автомобилей после приобретения в связи со скрученным пробегом. Но на самом деле каждый покупатель может потребовать от продавца уменьшение выкупной цены автомобиля (то есть, возврат суммы, переплаченной за автомобиль) только из одного установленного факта скручивания пробега.

 

Дело в том, что если вы купили машину со смотанным пробегом, то техническое состояние транспортного средства не соответствовало заявленному продавцом и не отвечало требованиям покупателя, о чем покупатель не знал и не мог знать, поскольку  был введен в заблуждение, в том числе и посредством неверных показаний пробега автомобиля на одометре.

Также один факт существенного скрученного пробега напрямую влияет на степень износа транспортного средства. Например, согласно установленной практике при пробеге в 80,000 км процент износа для определенных марок и моделей автомобилей составляет 26 процентов. При пробеге того же автомобиля в 180,000 км процент износа транспортного средства, как правило, уже составляет 51 процент. Так как большой пробег увеличивает износ взаимодействующих деталей, что ведет к преждевременному уменьшению срока эксплуатации, стоимость автомобиля с пробегом 180,000 км будет существенно меньше стоимости аналогичного транспортного средства с пробегом 80,000 км.

 

Вот пример судебного решения, который затрагивает права покупателя в случае покупки автомобиля со скрученным пробегом.

 

Также вот еще для примера решение суда связанные с недобросовестными продавцами автомобилей со скрученными пробегами:

 

И в заключение еще один пример судебного процесса, в котором покупатель подержанного автомобиля добился положительного решения суда в отношении продавца транспортного средства со скрученным пробегом: