Компания Bentley подготовила особую версию своего флагмана Flying Spur с мотором V8 для некоего «бородатого заказчика»: имя не раскрывают, но речь явно идёт о Санта-Клаусе.
Новое исполнение называется Reindeer Eight (в переводе – «восьмёрка оленей»). Фирменная статуэтка Flying B на капоте уступила место фигурке оленя, напечатанной на 3D-принтере, а шильдики V8 на крыльях заменены эмблемами с названием версии. Кузов окрашен цветом Cricket Bauble: это один из 62 оттенков расширенной палитры, созданный на базе колера Cricket Ball. На боковинах – ромбовидный рисунок с нанесённым вручную вензелем. Позолочены сплиттер, боковые юбки, диффузор, спойлер и 22-дюймовые диски, укомплектованные покрышками Pirelli P Zero All Season.
Интерьер отделан бордовой кожей и дополнен золотой прострочкой с X-образным рисунком. На деревянных вставках Grand Black размещены схематические рисунки финальной точки путешествия – Северного Полюса. На спинках передних кресел вышиты имена заказчика и его жены, а в навигационной системе появился список хороших и плохих детей с отметками на карте. Пуск мотора сопровождается звоном колокольчиков. Работа над салоном заняла 18 часов, а на 11 000 стежков ушло 115 метров золотой нитки.
Мотор не изменился: наддувный V8 выдаёт 550 л. с. и 770 Нм. Разгон до первой сотни занимает 4,1 секунды, а максималка составляет 318 км/ч: это всего на 0,3 секунды и 5 км/ч хуже, чем у версии с шестилитровым W12 (635 л. с. и 900 Нм), но «восьмёрка» обеспечивает лучшие маневренность и отзывчивость.
Разработчики заявляют, что выбор покупателя пал на флагманский седан Bentley неслучайно: Flying Spur V8 предлагает оптимальное сочетание комфорта и мощности. До конца декабря заказчик планирует преодолеть на своём новом транспорте 66 миллионов километров.
Ольга Маркелова