Совместное предприятие американского концерна General Motors и местного производителя SAIC Motor представило новый универсал Wuling Hong Guang Plus. Новинка обладает строгим дизайном, просторным трехрядным салоном, а также широким списком дополнительного оборудования.
В качестве основы взята устаревшая грузовая платформа Hong Guang Plus. Благодаря этому мы можем вспомнить все прелести автомобилей 90-х годов: неразрезной задний мост, рессоры, задний привод, продольное расположение мотора, и другие прелести технологий прошлого столетия. Габариты достаточно скромные для такого типа автомобиля: длина – 4 720 мм, ширина – 1 840 мм, высота – 1 810 мм, при колесной базе в 2 800 мм.
Базовая версия практически пустая, поэтому хвастаться тут нечем. В самой дешевой комплектации будет предложена пара подушек безопасности, дешевая отделка семиместного салона, кондиционер и простой аудиопроигрователь. Топовая комплектация сможет похвастаться более качественными материалами, мультимедийкой с большим дисплеям, электронными ассистентами, круиз-контролем и климат-контролем.
Тем временем GM и SAIC возобновили продажи роскошного аналога новой Chevrolet Captiva. Новинку под названием MG Hector вывели на рынок еще в июне этого года. Уже к августу дилеры приняли свыше 28 000 заказов на паркетник.