О том, что марка Aurus работает над водородным седаном, стало известно ещё в конце мая, когда стартовало серийное производство Aurus Senat на заводе в Елабуге. Теперь же прототип анонсированной новинки показали в рамках подготовки Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке.
ВЭФ заработает только 4 сентября, однако уже сейчас появился информационный повод упомянуть грядущее мероприятие. В рамках подготовки форума представили водородный седан Aurus Senat. Снимками прототипа делится местный портал Newsvl.ru.
Авто получает мотор с водородными топливными ячейками, где водород преобразуется в электричество. Оно питает тяговые электродвигатели. Выхлоп у такой силовой установки — чистый водяной пар, а выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю.
Кислород, необходимый для возникновения нужной реакции, мотор получает из окружающей среды, а водород — из баллона, где он хранится под давлением 700 атмосфер.
Водород для заправки экспериментального образца дает природный газ. По словам представителя автопроизводителя, водород сейчас получают двумя способами. Седан работает на водороде, полученном из природного газа методом пиролиза. Без подзарядки автомобиль сможет проехать около 100-150 километров, а если подключить водородную составляющую, дальноходность седана вырастает до 500–550 километров. Баллон изготовлен из композитных материалов и надёжно защищён от взрыва. В критической ситуации система стравливает водород в атмосферу. А ещё при изготовлении баллона старались не использовать металлические элементы, чтобы он не разрывался на травмоопасные фрагменты.
Ранее наш портал рассказывал, что в России подорожали 10 моделей марки Toyota в августе 2021 года. Прибавка не коснулась только нового поколения внедорожника LC300.