Не секрет, что сверхпопулярный Ford F-150 издавна соперничает с брутальным и мощным Ram 1500 TRX. Оба очень близки по характеристикам проходимости, но «синий овал» проигрывает в отдаче – его турбированная «шестёрка» едва отдаёт на колёса 457 л.с. против 712 л.с. у «Рэма». Ателье Jimco Racing из Калифорнии решило кардинально изменить расклад.
Специально для заядлого любителя ралли-рейдов Бобби Паттона тюнеры превратили обычный Ford F-150 в экстремальный внедорожный прераннер. Для этого его технику пересадили на мощное шасси Victory собственной разработки, подвеску сделали индивидуальной, а её ход увеличили до 660 мм на передней оси и 813 мм на задней. На минуточку, это в два раза больше, чем у серийного пикапа в топовом исполнении Raptor!
В арках прописались 17-дюймовые диски с раллийными шинами BFGoodrich Baja T/A KR3 диаметром 40 дюймов. Главный же апгрейд коснулся подкапотного пространства, где прописался монструозный агрегат Big Block 8 производства конкурирующей компании. При рабочем объёме в 9,1 литра он безо всякого наддува смог отдавать на колёса 811 л.с. и 949 Нм крутящего момента.
Завершает впечатляющий тюнинг полностью новый салон с креслами MasterCraft Pro4s, кожаной приборной доской и съёмным рулём в искусственной замше. На борту масса дополнительного оборудования, из-за чего вес пикапа приближается к трём тоннам – но тюнер уверяет, что с новым мотором о таких мелочах задумываться не стоит.
Ольга Маркелова