Продавцы всегда стараются представить свой товар с наилучшей стороны. При этом они стараются перечислить все положительные стороны того или иного вида шин. Некоторые покупатели настолько наивны, что полностью полагаются на опыт и честность консультантов, поэтому останавливают свой выбор на рекомендованных покрышках. Известны случаи, когда автомобиль проехал всего 30 тысяч километров, а водитель уже вынужден отправляться за покупкой нового комплекта резины, так как прошлый успел сильно износиться. При этом мало кто задумывается, почему так произошло.
Опытные автомобилисты, прекрасно разбирающиеся во всех тонкостях, сообщают, что большинство продавцов предпочитают не сообщать покупателям об одном важном показателе покрышек в тот момент, когда красочно расписывают достоинства товара. Этот показатель каждый производитель автошин обязан указывать на продукции. Им является надпись «Treadwear», после которой написаны цифры, означающие износостойкость резины. В странах Запада этот показатель стал обязательным много лет назад. Присваивают индекс каждой новой модели шин после того, как она пройдет полевые испытания на полигоне. Минимально возможный показатель равен 100 – это означает, что резины хватит примерно на 48 тыс. км, после чего ее придется менять. Значение 200 говорит о более высокой плотности покрышки, без замены шин удастся проехать 96 тыс.
При этом не стоит полностью верить этим значениям. Они являются верными только при езде в идеальных условиях. На практике же цифры будут несколько ниже – в зависимости от стиля вождения автолюбителя, качества дорог и погодных условий. Эксперты рекомендуют делить указанные на шинах значения на 3. При выборе следующих покрышек не забывайте обратить внимание на их боковую часть, таким образом можно получить намного больше действительно важной информации.