Похоже, от электрического будущего грузоперевозок Европе уже не уйти. А роль локомотива транспортных решений в этом направлении решила взять на себя Германия. Мы уже рассказывали о проводимых на ее территории испытаниях автопоездов с тягачами-троллейгрузами, которые перемещаются под специальной контактной сетью вдоль автобанов. Ну а теперь тут планируется создать и участок дороги, полностью подходящий для аккумуляторных грузовиков.
Для запуска этого проекта свои начинания объединили четыре грузовых производителя: MAN, Scania, Volvo и Daimler. Руководящая и организаторская роль возложена на немецкую Ассоциацию автомобильной промышленности.
Планируется, что за основу демонстрационного электроавтобана для грузовиков будет взята трасса номер два — от Берлина до Рурского региона. На первом этапе стоянки для грузовиков на этой трассе оборудуют ускоренными станциями с CCS-разъемами, а позже в четырех местах трассы по обе ее стороны должны появиться сверхмощные мегаваттные зарядки.
Когда к осени 2023 года проект будет завершен, на трассе начнется тестовая эксплуатация электрических грузовиков марок партнеров. Что же до финансовой стороны проекта, то на оборудование автобана в общей сложности будет потрачено около 27 миллионов евро.