Пикап Ford F-150 Raptor

Пикап Ford F-150 Raptor обзавелся внедорожным круиз-контролем.

Электроника экстремального пикапа научилась самостоятельно контролировать акселератор и тормоза при езде по тяжелому бездорожью на скорости до 32 км/ч.

Компания Ford представила модернизированную версию экстремального пикапа F-150 Raptor. В частности, автомобиль получил новую функцию под названием Trail Control — круиз-контроль для езды по бездорожью.

Система полностью отвечает за работу акселератора и тормозов, позволяя водителю сконцентрироваться исключительно на рулевом управлении. Функция Trail Control работает на скоростях от 2 до 32 км/ч — электроника автоматически перебрасывает крутящий момент на колеса с наибольшим сцеплением с дорогой, а также автоматически активирует тормоза в случае необходимости. Плюс ко всему, Trail Control способна помочь автомобилю не увязнуть при движении по глубокому песку.

Плюс ко всему, Ford F-150 Raptor получил новые адаптивные амортизаторы c электронным управлением, меняющим характеристики демпфирования каждой стойки в отдельности. К примеру, электроника применяет наиболее жесткие настройки при отрыве колес от земли, чтобы максимально смягчить приземление.

Ford F-150 Raptor оснащается тем же 3,5-литровым турбированным агрегатом V6, выдающим 455 л.с. и 692 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 10-ступенчатым «автоматом». Кроме того, пикап оснащен системой полного привода и раздаточной коробкой с понижающей передачей.