FIAT 500 la Prima от Bocelli к испанским дилерам. Модель выделяется своим внешним видом и обширным оснащением.
Компания FIAT решила усовершенствовать свой самый продаваемый электромобиль. FIAT 500e вышел в новой специальной версии La Prima by Bocelli, которая идет по стопам ограниченной серии в начале коммерческого запуска самого продаваемого электрического городского автомобиля в Европе. Каждая третья новая купленная модель 500 комплектуется эксклюзивной версией La Prima.
Новый 500 la Prima от Bocelli доступен в трех вариантах кузова: Berlina, Cabriolet и 3+1. Выбранный кузов может быть окрашен в любой из шести цветов, предложенных FIAT: черный оникс, розовое золото, ледяной белый, серый минерал, зеленый океан и небесно-голубой.
Версия Prima by Bocelli отличается от других исполнений модели наличием перчаточного ящика со встроенной УФ-лампой для повышения гигиеничности поверхности мелких личных вещей. Его можно активировать, нажав кнопку, расположенную на центральной консоли. Цикл дезинфекции длится 3 минуты, а внешний синий индикатор вместе со звуковым сигналом сообщит о завершении цикла.
Версия с откидным верхом имеет в салоне 10,25-дюймовый сенсорный экран, полностью светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, эмблема Prima и тканевая обивка бежевого цвета. FIAT подчеркивает, что новый 500 la Prima от Bocelli является первым городским автомобилем в мире, оснащенным технологией JBL «Virtual Benues». Он обладает аудиосистемой JBL Premium Audio, разработанной Bocelli.
FIAT выбрал самый совершенный двигатель для специальной версии Prima от Bocelli. Независимо от выбранного варианта кузова, автолюбители найдут одинаковую механику. «Сердцем» автомобиля является литий-ионный аккумулятор емкостью 42 кВтч, основное назначение которого — питание одного двигателя мощностью 118 л.с. и 220 Нм максимального крутящего момента. Он способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 9 секунд, а максимальная скорость составляет 150 км/ч.
Автономность достигает 320 километров по циклу WLTP. Если говорить конкретно об автономности при движении по городу, этот показатель увеличивается до 460 км. Среднее потребление энергии составляет 14,4 кВтч на 100 км соответственно.
