Электрический пёс eCitaro: чего ждать от электробуса Mercedes?
«И стареющий юноша в поисках кайфа лелеет в зрачках своих вечный вопрос, и поливает вином, и откуда-то сбоку с прицельным вниманьем глядит электрический пес…» Когда Борис Гребенщиков писал эту песню на рубеже восьмидесятых, то ни о каких электробусах не помышлял. Но вот он, электрический пес Mercedes eCitaro, глядит маленькими круглыми глазками в демонстрационном зале немецкого города Майнца. А у меня вечный вопрос: батареек-то на сколько хватит?
Этот концепт-бус, но еще дизельный, Mercedes показал в 2016 году
Когда два года назад на выставке IAA Mercedes показал автобус будущего с ярким дизайном, однако с обычным дизелем, я несколько удивился. Оказывается, тогда мерседесовцы просто готовили платформу для электробуса, а одновременно — унифицированный электропривод. Потому что eCitaro внешне похож на тот автобус, а вот по начинке почти полностью идентичен грузовику eActros, с которым я знакомился в начале года. И это логично: их разрабатывала одна команда.
В начале года был представлен электрический eActros
У обеих моделей — аналогичные компоненты и пучки проводов, ведущий мост ZF AVE 130, где электромоторы расположены около колес (только у автобуса он портальный, а у грузовика балка обычная), и стандартная зарядная розетка (у электробуса за ее лючком обнаружились грубоватые мазки герметика: понятно, прототип).
Источник https://autoreview.ru/
Ваш комментарий будет первым