Автомобильная отрасль переживает зеленую революцию. Машин, работающих на электричестве, все больше, Тесла сделала прорыв в этой сфере и составляет конкуренцию устоявшимся брендам. Вполне естественно, что они не хотят отставать от нового игрока и врываются в область электромобилей. Так, к примеру, Мерседес выпустил свой автомобиль, который соответствует трендам зеленой энергетики.
Особенности
Новая модель Мерседеса называется EQE, но будет несколько отличаться от других электромобилей. Да, у нее будет полный функционал, который есть в «батарейных» автомобилях, но при этом скорость и мощность ее будет выше, некоторые заявляют, что новое авто даже можно будет назвать спорткаром.
Ее мощность составит 408 лошадиных сил, а запаса батареи хватит на 600 км. Из инноваций можно выделить улучшение функции автопилотирования и полноуправляемое шасси. Улучшился не только показатель мощности, но и все, что связано с комфортом и удобством управления. К примеру, на экране появился новый монитор шириной в салон. У него есть несколько экранов: главными из которых являются показатели заряда батареи и скорости, а также мультимедиа и прочие функции.
Дизайн автомобиля неизвестен, есть только предположения, но они часто не совпадают друг с другом. Предположительно, ближе к выпуску серии авто будет известно, как он выглядит. Обещают запустить начало производства через год или несколько лет. Однако сама концепция и дизайн за это время могут измениться, поэтому на обзоры уповать не стоит. Да и к тому времени «конкурировать» Мерседесу придется не только с Теслой, но и другими инновационными проектами.
Поставки в Россию
Заявление Мерседеса о прямой конкуренции с Тесла многообещающе, но пока нереализуемо, это подтверждает уровень продаж немецких электромобилей в Европе и Китае. Если коротко, то результаты посредственны, если не сказать хуже. Именно поэтому даже в США их будут производить в очень ограниченном количестве. Несмотря на то, что в России они прошли все нужные тесты, пока что планируется поставить всего 150 моделей.
Загвоздка еще и в том, что российский рынок не предназначен для электромобилей. Станций для подзарядок мало, большинство из них расположены в Питере и Москве. Однако дилеры не унывают и заявляют, что цена на новенький электромобиль от Мерседеса будет составлять примерно 5.7 млн. рублей.