Новый электромобиль, который придет на смену нынешнему экологичному хэтчбеку Leaf второго поколения, будет кроссовером, сообщает Autocar со ссылкой на главу европейского отделения Nissan Гийома Картье. Паркетник с нулевыми выбросами будет построен на платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и увидит свет через 4 года.
![](https://resizer.mail.ru/p/9e36aab2-f66d-52ce-bb19-dd2848689246/AQABBwIwoQgR_5opE0Xx22OwxFBMA4HJksvVjkxoIBRi-8mq8ac5Td2uC5VXamXWxjToOCFJzfo6_s4G7Rgxit4CYIg.jpg)
На тот момент в модельной линейке «Ниссана» должно быть уже четыре электрокроссовера: Juke, Qashqai, Ariya и X-Trail. Выпуск овнедорожненного преемника нынешнего «Лифа» наладят там же, в Великобритании, на заводе Nissan в Сандерленде. Ранее уже сообщалось, что компания инвестирует в развитие этого предприятия порядка 1 млрд фунтов стерлингов, что эквивалентно почти 1,2 млрд евро или более 98 млрд рублей.
Также Гийом пояснил, почему Nissan делает ставку на электромобили, а не на развитие двигателей внутреннего сгорания. Благодаря электрокарам соответствовать постоянно растущим экологическим требованиям для компании легче, а главное дешевле. Пытаясь «озеленить» передовыми решениями ДВС, фирма потратит на это почти половину прибыли с каждой проданной машины и потому будет вынуждена переложить часть этих трат на покупателей. Электромобиль же при всей его экологичности не должен дорожать, а со временем может даже подешеветь.