Некоторые водители обращали внимание, что мощность двигателя увеличивается, когда погода прохладная.
Например, можно взять ситуацию, когда летом дневная поездка переходит в ночную. При езде ночью температура опускается, и можно заметить, что двигатель работает более ровно и резвее. Дело в том, что более холодный воздух создает большую плотность горючей смеси. Существую множество доказательств, что так оно и есть с точки зрения физических законов.
Было подсчитано, что снижение температуры воздуха хотя бы на 18-20 градусов дает прибавку мощности в 3%. Но не каждый водитель может почувствовать это, так как это происходит при условии, что все узлы силового агрегата будут исправны.
Но можно ошибочно думать, что зимой в 40-градусный мороз машина поедет намного быстрее чем летом. Зимой все автомобили переобуты в зимнюю резины, где протектор создает большее сопротивление. Так же испарение топлива в морозы намного хуже, чем в теплую погоду. Прогрев авто для нужного состояния требует большего времени и топлива.
Можно прийти к выводу, что благоприятными условиями, для достижения большей мощности, обладают весна и осень. Так как нет сильных морозов и жарких дней. А если говорить о времени суток, то это ранее утро и вечерние сумерки, когда воздух достаточно прохладный.