Наверняка, все, кто смотрел этот знаменитый фильм, помнят, как бандиты ездили на грузовичке, перевозящем хлеб. А никто не задумывался над тем, почему именно на нем и насколько это правдиво? Выглядит, конечно, немного странно. Могли бы ведь выбрать и более презентабельное авто.
Так почему хлебовозка?
Оказывается, все объясняется очень просто. События фильма происходят в послевоенное время в Подмосковье. Это 50-е годы. Фильм показывает противостояние работников МУРа и налетчиков из банды «Черная кошка».
Трое бандитов вели двойную жизнь: обычную гражданскую и криминальную. Поэтому ими была выбрана хлебовозка — так они попросту использовали имеющуюся у них возможность.
Надо заметить, что ситуация с машинами тогда была сложной. Их практически не было. А те, что были, были служебными либо государственными. Один бандит работал водителем хлебовозки, поэтому использовал ее в криминале.
Для бандитов это было, что называется, на руку. Хлебовозка не вызывала ни у кого никаких подозрений. Тогда такие машины работали посменно, даже ночью, чтобы обеспечить хлебом все торговые точки к моменту их открытия. Опознать машину ночью все равно было сложно. А тот факт, что она — государственная, только повышало доверие к ней. Бандиты находились как бы под прикрытием. То есть как ни крути, а этот вариант авто для них был самым подходящим.
Интересные факты о хлебном фургоне
Оказывается, знаменитая хлебовозка из фильма — в реальной жизни ГАЗ-АА. Это фургон, полуторка (грузоподъемность его составляет полторы тонны) из далекого 1938-го, оснащенная металлическими стеллажами и деревянными полками. На то время это была, конечно, прогрессивная конструкция.
Фургон частенько можно было встретить не только в послевоенной Москве, но и других крупных городах до конца 50-х гг., а в провинции — даже еще позже.
Что характерно: набирала она до 40 км/ч, да еще с ревом и подвываниями. Но при всем при том это была особенная машина. Использовали ее для почетного, уважительного труда, с целью перевозки хлеба для булочных. Лотки вместе с хлебом выгружали, расставляли по булочной, а освободившуюся тару загружали обратно и везли на хлебозавод.
Звездный фургон, как оказывается, до того, как попасть в кино, стоял на постаменте 23‑го автокомбината Мосхлебтранса. Туда его водрузили в 1941-м, как снабженца хлебом прифронтовой столицы. Киношники заметили его, как раз во время поисков подходящего автомобиля для съемок фильма «Место встречи изменить нельзя».
Договорившись с руководством, его сняли с постамента, привели в рабочее состояние и отправили на съемки (1978-й г.). Так ГАЗ-АА стал кинозвездой. Кстати, после съемок его вернули на постамент, обратно автокомбинату.
К настоящему времени знаменитая хлебовозка отремонтирована и полностью восстановлена. Автомобиль на ходу и в полной готовности. Пожалуйста — хотите хлеб развозите, а хотите — снимайте.