Компания Daimler Truck создала первый опытный образец дальнобойного электроприводного тягача eActros LongHaul и планирует в этом году начать испытания грузовика на дорогах общего пользования.
Однако Daimler Truck не публикует актуальные фотографии данного прототипа – только рендеринг, который, вообще-то, был опубликован полтора года назад. Кроме этого, неизвестно, какие изменения были внесены в концепт 2020 года. Также, как и нет никаких подробностей о приводе и емкости аккумуляторов.
Что, однако, ясно, так это то, что eActros был оснащен вторым поколением беззеркальной системы MirrorCam. Второе поколение можно определить по кронштейнам камер, которые примерно на 10 см короче, чем у предшественника.
Электрический седельный тягач eActros LongHaul предназначен для работы в составе 40-тонного дальнемагистрального автопоезда, и обладает запасом хода около 500 км. Как ожидается, новинка будет готова к серийному производству в 2024 году.