Daimler Trucks заявил об окончании тестов и грядущем старте полномасштабной сборки «батарейного» тягача Freightliner eCascadia (марка принадлежит концерну). Покупатели смогут выбрать из двух вариантов силовых установок и трех видов батарей со средним пробегом без подзарядки 370 км. Поставки начнутся уже в этом году.
Испытания 37-тонного грузовика в реальном цикле продолжались четыре года: производитель предоставил тягачи приблизительно полусотне своих клиентов, среди которых были крупнейшие американские логистические фирмы. В общей сложности пройдено свыше 1 млн. миль (1,6 млн. км).
Серийную версию предложат с одним 320-сильным мотором или с парой двигателей суммарной мощностью 470 л. с. Емкость аккумуляторов – 194, 291 и 438 кВт*ч. По расчетам создателей, полная зарядка батарей займет 1,5–6,0 ч.
Стоимость не объявлена.
Tesla Semi встанет на конвейер лишь в 2023 году: дату начала выпуска не раз переносили. Прием заявок уже начат: требуется предоплата в размере $20 тыс.
Ольга Маркелова