Компания Praga Cars рассказала о совместной работе с дизайн-студией Frank Stephenson Design и её руководителем – Фрэнком Стефенсоном: анонсированы сразу несколько общих проектов, первым из которых окажется обновлённая Praga R1.
Нынешняя версия вышла в прошлом месяце и относится к пятой генерации. Монокок из композитных материалов обеспечил одноместному спорткару очень низкую массу – всего 643 килограмма. Двухлитровая «турбочетвёрка» R-A Praga T (370 л. с. и 395 Нм) работает с секвентальной коробкой передач.
В ноябре чехи позвали Стефенсона на встречу владельцев R1, и дизайнер посчитал машины подходящим вариантом для работы. Обновлённая версия дебютирует в Сильверстоуне на Britcar Endurance. Подробностей пока нет.
Из-под пера Фрэнка Стефенсона вышли Макларены (570S, 675LT, 720S, P1 и MP4-12C), Ferrari (612 Scaglietti, FXX и F430), Maserati (MC12, GranSport, GranTurismo и Quattroporte), Фиаты (Bravo, Punto и 500), BMW X5 в кузове E53 и MINI Cooper. Его студия создала для мюнхенской Lilium GmbH дизайн летающего пятиместного автомобиля Lilium Jet с 36 электродвигателями.
Руководитель Praga Cars Марк Харрисон работал со Стефенсоном в McLaren и MINI: он не сомневался, что стилист оценит R1 по достоинству.
Ольга Маркелова