У двухэтажного гиганта Volvo 9700DD этот параметр максимален — 4,25 метра. Причем рассчитан он вовсе не на далекие экзотические места вроде Гонконга, а на Северную Европу — Швецию, Норвегию и Финляндию. Дело в либерализации параметров: с недавних пор в этих странах высота транспортных средств увеличена до 4,40 м. Конечно, пока далеко не все дороги рассчитаны на подобных великанов, но работа над этим активно ведется.
Комплектоваться 96-местный автобус будет собственным 11-литровым дизелем мощностью 460 л.с. и автоматической коробкой передач Voith. Само собой, в нем есть все «примочки» современных автобусов: многозонный климат-контроль, широкий спектр мультимедиа и множество активных систем безопасности.
Сборка нового двухэтажника будет организована финским заводом Carrus Delta. Интересно, что именно эта компания когда-то разработала все семейство 9700. Образовавшись в 1989 году из трех авторитетных финских автобусных марок Ajokki, Delta и Wiima, она в 1998 году вошла в состав корпорации Volvo. На базе собственных моделей Star и Regal Carrus в 2001-м и представил первый Volvo 9700. В 2008 году Carrus снова стал независимым, но остался аффилированным с Volvo и производит автобусы лишь на компонентах этой компании.